A Greenpeace 45 ezer aláírást gyűjtött össze és adott át Karácsony Gergely főpolgármesternek, hogy tiltsa ki az erősen szennyező régi dízelautókat Budapestről, de legalábbis készítsen ehhez egy ütemtervet és segítse a fenntartható közlekedés terjedését, fejlesztését a fővárosban.
A zöldszervezet Tiszta levegőt! című petíciója nyomán azt várja a városvezetéstől, hogy
- fokozatosan tiltsa ki a dízelautókat és más szennyező járműveket Budapestről,
- vonja ki a dízelüzemű BKV-buszokat a fővárosból,
- fokozottan segítse a fenntartható közlekedés terjedését, fejlődését a fővárosban.
A főpolgármester a 444 kérdésére azt válaszolta, hogy a tervben van az alacsony kibocsátású zónák kijelölése, melynek céldátuma a közgyűlés elé fog kerülni még idén. A dízelautók kivonásával kapcsolatban úgy nyilatkozott, hogy Európa-szerte 2030 az egyre gyakoribb céldátum.
Kapcsolódó bejegyzések
Szennyezésalapú útdíj bevezetését kezdeményezik a fővárosban
A Levegő Munkacsoport petíciót indított azzal a céllal, hogy készüljön megvalósíthatósági tanulmány egy budapesti kilométer- és szennyezésarányos útdíj bevezetéséről.
Azt is hozzátette, hogy olyan stratégiát kell alkalmazni, ami nem érinti különösebb hátránnyal az alacsony jövedelmű csoportokat, akik nem feltétlen ilyen autókat szerettek volna venni, csak a jövedelmi helyzetük ezt engedte meg.
A szennyezett levegő miatt évente több mint 13 000 magyar hal meg idő előtt, amivel Magyarország az egyik legszennyezettebb levegőjű tagállam az Unióban. Nincs mire várnunk a szennyező járművek kitiltásával, emberéletekkel játszunk. Ezt sem a fővárosi vezetés, sem a kormány nem nézheti tovább tétlenül.
– nyilatkozta Simon Gergely, a Greenpeace Magyarország levegőtisztasági szakértője.
A Greenpeace közleménye ehhez még hozzáteszi, hogy a levegő tisztaságáért nem elég csupán települési szinten cselekedni, kormányzati szándékra is szükség van. Ezzel kapcsolatban megemlítették, hogy Magyarországon a kormány nem teszi lehetővé, hogy a városok saját hatáskörben útdíjat vezethessenek be a szennyező járművek korlátozására.