A német Fraunhofer Intézet Powerpaste néven mutatták be azt a masszát, amit forradalmasíthatja a hidrogénhajtást.
Bár az elektromos járművek száma folyamatosan emelkedik az utakon, nehéz lenne megmondani, melyik fajta technológia lehet a befutó. Jelen állás szerint a tölthető elektromos autók állnak nyerésre, ám sok szakértő szerint az ideális mégis az lenne, ha az üzemanyagcellás járművek terjednének el. Ezzel a technológiával a klasszikus elektromos autókhoz képest jóval nagyobb lehet a hatótávolságuk és tölteni is sokkal gyorsabban lehet őket.
Azonban hiába ezek az előnyok, ha a hidrogént csak speciális körülmények között lehet tárolni, ami jelentősen megnöveli az árát.
A német Fraunhofer Intézet kutatói azonban kifejlesztettek egy speciális üzemanyagot, ami segíthet megoldani ezt a problémát.
Kapcsolódó bejegyzések
Hidrogénüzemű csuklósbuszt fognak gyártani Magyarországon
A hazánkban nagy hagyományokkal rendelkező buszgyártás az új generációs járművekkel térhetne vissza a világ élvonalába. A kontinensen elsőként nálunk indul meg a csuklós hidrogénbuszok gyártása.
A Powerpasta névre keresztelt anyag egy sűrű, szürke színű massza, amit a járművek üzemanyagtartályába kellene betölteni. A krémet magnéziumporból és hidrogénből állították össze. Ehhez még észtert, valamint fémsót adtak, ami végül az alábbi eredményt hozta.
Rengeteg fontos információ vár még rád! Nézz szét!
A patron formában betöltött üzemanyag a járműben vízzel keveredik, melyből így hidrogén gáz fejlődik.
Az intézet hivatalos sajtóanyagában kiemelték, hogy a massza szobahőmérsékleten és normál nyomás mellett tárolható, vagyis nem kell hozzá semmilyen speciális tartály. Ráadásul tízszer nagyobb az energiasűrűsége, mint a hagyományos megoldásnál használt változatnak.
A masszát elsősorban motorkerékpároknál használnák, de autók, sőt, drónok számára is használható lenne. A Fraunhofer Intézet szakemberei most egy gyár felépítését tervezik, ami évente négy tonna Powerpastát állítana elő.
(hvg.hu)
