



Hetvenezer fölé nőtt a tavalyi évben a tisztán elektromos flotta hazánkban.
Az EnergiaĂĽgyi MinisztĂ©rium (EM) közössĂ©gi oldalának bejegyzĂ©se szerint, tavaly decemberben helyeztĂ©k forgalomba a harmadik legtöbbet a kizárĂłlag elektromos hajtásĂş gĂ©pjárművekbĹ‘l. Az 1970-es mĂşlt havi darabszámot csak a 2023-as márciusi elĹ‘zi meg 2108 darabbal az örökrangsorban, illetve 2072-vel holtversenyben 2024 jĂşniusa Ă©s szeptembere. A lendĂĽletes gyarapodásnak köszönhetĹ‘en a környezetkĂmĂ©lĹ‘ járműpark, Ăgy már több mint 70 ezer darabos.
A közlekedési nyilvántartási adatok alapján 2024-ben minden korábbinál több, összesen majdnem 22 ezer tisztán elektromos gépkocsi kapott zöld rendszámot Magyarországon. A legnagyobb hányaduk, több mint 20 ezer darab személyautó volt. A tiszta és csendes állomány 2023-ban kevesebb mint 14 ezer darabbal bővült, az előző év tehát újabb szintlépést hozott az elektromobilitás térnyerésében.
A sorozatos rekorddöntĂ©sek a bejegyzĂ©s szerint jelentĹ‘s rĂ©szben a vállalatok e-autĂł beszerzĂ©seit támogatĂł kormányzati programnak köszönhetĹ‘ek. A február Ăłta futĂł kiĂrásban már több mint 5400 szemĂ©lyautĂł, kisteherautĂł Ă©s kisbusz megvásárlásához kĂ©rtek a cĂ©gek támogatást.
A 30 milliárd forintos keretösszeg bő felét mostanra a szerződésekben lekötötték, közel hatodát pedig ki is fizették a nyerteseknek. A gazdasági társaságok március végéig pályázhatnak a járművenként 2,8-4 millió forint állami hozzájárulásra. A másik program a vidéki e-töltőhálózat fehér foltjainak felszámolására szolgál, az országos lefedettség elérésének érdekében.
A bejegyzĂ©s kiemeli, hogy a tisztán elektromos hajtásĂş gĂ©pjárművek száma 2020 eleje Ăłta több mint a kilencszeresĂ©re nĹ‘tt Magyarországon. A zöldautĂłzás terjedĂ©se pedig elĹ‘segĂtette, hogy a korábbi folyamatos növekedĂ©ssel szemben a közlekedĂ©s kibocsátása ĂĽvegházhatásĂş gázokbĂłl 7 százalĂ©kos csökkenĂ©sbe forduljon.
(Energiaügyi Minisztérium hivatalos FB oldal)
FotĂł: Canva