A dél-koreai gyártó kedden mutatta be új modelljét, mely számos újdonsággal rendelkezik, napelemes a teteje és villámgyorsan lehet feltölteni.
A Ioniq 5 névre keresztelt modell nem a teljesen napelemes autók egyelőre nem túl népes táborát erősíti, hiszen az extraként napelemes tetővel szerelt változat csupán a hatótáv növelésére alkalmas, mégis fontos lépés, hiszen a gyártó szerint évente akár 2 ezer kilométert is lehet vele nyerni.
Az autó hatótávja nagyjából megfelel az átlagos villanyautókénak, felszereltségtől függően 200-500 kilométer között mozog, viszont nagy pozitívum, hogy a drágább elektromos autóknál megszokott 800 voltos töltési technológiával szerelték fel, amivel akár 18 perc alatt fel tudjuk tölteni az akkumulátort 10-ről 80%-ra.
Kapcsolódó bejegyzések
Napelemekkel fedett pótkocsit vontat a Scania plug-in hibrid kamionja
Napelemekkel fedett pótkocsit vontat a Scania plug-in hibrid kamionja, mellyel 5-10 százalékos energiatakarékosságotárnek el a vállalat becslése szerint.
Ez ugyan még nem éri el egy hagyományos üzemanyaggal működő autó tankolásának idejét, de már jócskán a vállalható kategóriába esik. Az Ioniq 5 másik különleges funkciója, hogy autós powerbankként is tud működni: ha 15% felett van az aksi töltöttsége, akkor képes más elektromos autókat tölteni.
Ilyen módon egyébként a hálózatba is lehetséges visszatölteni az áramot, így aki a világ egyik legdrágább napelemét szeretné magáénak tudni, az jó helyen keresgél, ha az Ioniqot választja.
