Az ország 2050-re tervezett szén-dioxid semlegességének elérésének egyik állomása a jelenlegi vonatok alacsony-kibocsátású alternatívákra való cseréje.
Az hagyományos dízel hajtotta vonatokhoz képest akár 30%-al kisebb kibocsátás érhető majd el az új szerelvényekkel, melyek ráadásul alkalmasak lesznek a nagy sebességű közlekedésre is. 2029-re az ázsiai ország összes vasúti járművét elektromosra cserélik.
Mun Dzsein, Dél-Korea elnöke az ország első, alacsony-kibocsátású gyorsvonatának a próbaüzemét megelőző megnyitón elmondta, hogy a vonatok az zöld közlekedés és áruszállítás vezető eszközei, és a koreai gyártású KTX-Eum ezek közül is a legjobb.
Az elektromos üzemű vonat nem bocsát ki finom-port, míg a vele való utazás szén-dioxid kibocsátása csupán 70%-a a hagyományos dízelvonatoknak és 15%-a az személygépkocsival való közlekedésnek.
