



A nĂ©met luxusmárka 2033-ig abbahagyja a dĂzel- Ă©s benzinĂĽzemű autĂłk gyártását Ă©s helyettĂĽk elektromos hajtásra váltanak, derĂĽlt ki Markus Duesmann, a cĂ©g vezĂ©rigazgatĂłjának tegnapi nyilatkozatábĂłl.
A gyártĂł tervei szerint 2026-tĂłl kezdĹ‘dĹ‘en Ăşj modelljeit már csak teljesen elektromos változatban teszi elĂ©rhetĹ‘vĂ©, miközben 2033-ig fokozatosan megszĂĽnteti az belsőégĂ©sű motorok gyártását. A gyártĂł cĂ©lja, hogy 2025-re már több mint 20 e-modell legyen a kĂnálatában.
Ahogy a cégvezető elmondta, ezzel párhuzamosan az utolsó pillanatig dolgoznak majd azon, hogy belsőégésű motorjaik minél hatékonyabbak és tisztábbak legyenek.
Az Audi utolsĂł belsőégĂ©sű motorja a legjobb lesz, amit valaha Ă©pĂtettĂĽnk.
–mondta Markus Duesmann, az Audi vezérigazgatója
Az Audi bejelentĂ©se nem az egyetlen, sĹ‘t ĂşttörĹ‘nek sem számĂt. A kĂnai állami BAIC Ă©s a brit Jaguar nemrĂ©g 2025-öt dátumot jelentett be a benzinĂĽzemű autĂłk kivezetĂ©sĂ©re, mĂg a Volvo 2030-tĂłl nem Ă©rtĂ©kesĂtene már belsőégĂ©sű motorral szerelt autĂłt.
Az Audi tulajdonosa, a 12 autĂłmárkát tulajdonlĂł Volkswagen konszern az Ă©vtized vĂ©gĂ©ig 6 Ăşj akkumulátorgyárat Ă©pĂt majd EurĂłpában, illetve 2040-re tervezi, hogy az egĂ©sz cĂ©gcsoportban megszĂĽnteti a belsőégĂ©sű motorral szerelt járművek gyártását.
Rengeteg fontos információ vár még rád! Nézz szét!
(France24)