Az új ULEZ (Ultra Low Emission Zone – ultra alacsony kibocsátású zóna) – amely 3,8 millió emberre terjed ki – a karácsonyi napot leszámítva a hét minden napján, napi 24 órában működik. Ennek értelmében azoknak a járműveknek, amelyek nem felelnek meg a meghatározott kibocsátási normáknak, napi 12,50 font díjat kell fizetniük.

Sadiq Khan, London polgármestere az ULEZ kiterjesztésével kapcsolatban elmondta: „London központjában az ULEZ máris hozzájárult ahhoz, hogy a mérgező közúti nitrogén-dioxid-szennyezés közel felére csökkenjen, ami az országos átlagnál ötször nagyobb mértékű csökkenés.”

A hétfői híreket többek között Sarah Woolnough, a tüdőt érintő szennyezésekkel foglalkozó British Lung Foundation vezérigazgatója is kommentálta. „Bár ez egy hatalmas lépés a helyes irányba, nem szabad önelégültnek lennünk. A Londonban élők többsége még mindig olyan területeken él, ahol a szennyezettségi szint veszélyesen magas” – tette hozzá.

A légszennyezés világszerte komoly problémát jelent. Az Egészségügyi Világszervezet szerint évente 4,2 millió haláleset következik be a kültéri levegő szennyezettsége miatt. Erről ebben a cikkben olvashatsz további fontos információkat. London egyike azoknak a nagy agglomerációknak, amelyek megpróbálják csökkenteni az utak légszennyezését. További példa erre Berlin, ahol 80 eurós bírsággal sújtják azokat a járműveket, amelyek nem tartják be az alacsony károsanyag-kibocsátási normákat.

Az Egyesült Királyság 2030-ig le akarja állítani az új dízel- és benzinüzemű személygépkocsik és furgonok értékesítését. Elő fogja írni, hogy 2035-től minden új személygépkocsinak nulla kipufogógáz-kibocsátásúnak kell lennie.

Forrás (cnbc.com)