A Wizz Air az évtized végére járatainak 10 százalékát tervezi üzemeltetni fenntartható repülőgép-üzemanyaggal.
A légitársaság közleménye szerint, a Wizz Air 2030-ra vonatkozó vállalásának teljesítésében a brit Firefly üzemanyagszállító vállalat a partner. A fenntartható repülőgép-üzemanyag kutatás-fejlesztésének támogatására a Wizz Air tavaly a légitársaság történetében először 5 millió font – több mint 2,1 milliárd forint – értékben fektetett be a bioüzemanyag-gyártó vállalatba.
Kapcsolódó bejegyzések
Repülés: milyen lenne a világ, ha nem lenne?
Tudnánk vajon nélkülözni a repülést? Mi történne a kereskedelemmel, a reptéri dolgozókkal, a kiürült repterekkel?
A zöld üzemanyag használata elősegíti a Wizz Air kötelezettségvállalását, hogy 2030-ig további 25 százalékkal csökkentse az utaskilométerenként számított szén-dioxid kibocsátását.
A tájékoztatás szerint a Wizz Air szén-dioxid-kibocsátása 6,8 százalékkal kevesebb volt 2023-ban, mint a megelőző évben. Az utaskilométerenként számított átlagos 51,5 grammos karbonkibocsátás pedig a légitársaság eddigi legalacsonyabb éves eredményének számított. A Wizz Air légitársaság jelenleg 207 Airbus A320 és A321 típusú repülőgépből álló flottát üzemeltet, és a tavalyi évben 60,3 millió utast szállított.
Kapcsolódó bejegyzések
Magasabban kellene repülni a fenntarthatóságért
Néhány száz méterrel módosított repülési magasságokkal el lehetne kerülni a káros éghajlati hatásokat.
A környezetbarát közlekedés jelentősége, a Planet Budapest 2023 fenntarthatósági expón is a kiemelt témák közé tartozott. A rendezvényen a hazai energetikai szektor számos neves képviselője vett részt, értékes előadásokat és innovatív megoldásokat prezentálva az érdeklődők számára.
(Wizz Air)
Fotó: Canva
