Konkurens a hazai találmánynak: erősödik az új anódfejlesztő
Rövidesen kereskedelmi forgalomba is kerülhet az ausztrál–indiai Sicona Battery Technologies szilícium-karbon anódja, amely gyorsabb töltést és nagyobb hatótávot ígér az elektromos autóknak. A projekt nagy áttörés, ám számunkra azért is fontos, mert a magyar OnLi anódtechnológia egyik versenytársának számít.
Az ausztrál kormány 45 millió ausztrál dollárral (mintegy 9,8 milliárd forinttal) száll be egy 100 millió dolláros beruházásba, amelyből az ausztrál technológiai startup, a Sicona Battery Technologies Port Kembla-i gyára nem kevesebb mint háromszázszorosára bővíti a kapacitását. Ez már nem laborkísérlet: a cég évi 230 tonnás gyártásra áll át, ami elég lesz ahhoz, hogy a nagy autógyártók és akkumulátorpartnerek komolyan teszteljék és minősítsék a forradalminak ígérkező akkualapanyagot – olvasható a Makronóm publikációjában.
A Sicona egy szilárd halmazállapotú szilícium-karbon kompozitot fejlesztett, amely a hagyományos grafitanódokhoz képest legalább 20 százalékkal nagyobb energiasűrűséget és több mint 40 százalékkal gyorsabb töltést tesz lehetővé.
A technológiájuk lényege, hogy ezt a kompozitot szilárd formában, fekete por alakjában állítják elő, ami sokkal olcsóbb és biztonságosabb, mint a versenytársak gázalapú eljárásai. A Sicona anyagát a Tesla korábbi technológiai igazgatója „varázslatos tündérpornak” nevezte, rendkívül ígéretesnek tartva azt, hogy legalább 20 százalékkal képes növelni a lítiumion-akkumulátorok energiasűrűségét.
A cég ráadásul mindezt a versenytársainál alacsonyabb költséggel képes elérni, köszönhetően annak az egyedi szellemi tulajdonnak, amit a Wollongongi Egyetemen végzett kutatásokból fejlesztett ki. Emellett fontos, hogy a technológia a meglévő lítiumiongyárakba egy az egyben beilleszthető, azaz emiatt aligha kell módosítani a gyártósorokon.
A publikáció tovább olvasható a Makronóm weboldalán.
(Makronóm)
Fotó: Canva
